苏州高新区与太仓港将全面推行快速通关模式
6月12日,苏州高新区与太仓港签定“区港联动”合作协议,这预示着苏州高新区与太仓港将全面推行快速通关模式,实现了区港直通。 当前高新区进出货物仍需借助上海等口岸
6月12日,苏州高新区与太仓港签定“区港联动”合作协议,这预示着苏州高新区与太仓港将全面推行快速通关模式,实现了区港直通。
当前高新区进出货物仍需借助上海等口岸转运进出,在通关程序上仍存在“二次报关、二次查验”的制约,在一定程度上限制了直通式监管点、海关特殊监管区域功能的充分发挥。
此次,高新区与太仓港携手合作,将以太仓港为龙头,以苏州高新区直通式监管点、特殊监管区域为节点,将太仓的港口功能深入内陆,推动“区港联动”,实现在苏州高新区范围内通关作业一次申报、一次查验、一次放行。
苏州高新区出口加工区和保税物流中心是高新区优化发展开放型经济的两大特殊功能区。
苏州高新区出口加工区于2003年3月经国务院批准设立,总体规划面积2.7平方公里。区内规划为电子资讯、精密机械、新材料、生物科技等几个主导产业区。出口加工区实行“一次规划,分步实施”开发模式。2003年9月,一期规划1.22平方公里实现封关运作,2004年12月,二期1.48平方公里实现封关运作。2007年5月,国务院同意调整苏州高新区出口加工区规划范围,设立苏州高新区出口加工区南区,2007年8月封关运作。目前,苏州高新区出口加工区已建各类厂房145万平方米。
高新区保税物流中心总体规划面积87万平方米,总投资10亿元。一期规划用地面积23.2万平方米,2006年3月13日通过验收,2006年4月18日正式运行。目前已有17家知名企业入驻,二期工程正在加快推进中。
据介绍,苏州高新区与太仓港“区港联动”正式启动后,高新区出口加工区、保税物流中心等海关特殊监管区域将取得更好更快的发展,高新区物流环境建设将步入更为便捷、更为集约、更为高效的发展阶段,区内企业也将充分享受这一便利,拓展更广的价值空间。
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当前高新区进出货物仍需借助上海等口岸转运进出,在通关程序上仍存在“二次报关、二次查验”的制约,在一定程度上限制了直通式监管点、海关特殊监管区域功能的充分发挥。
此次,高新区与太仓港携手合作,将以太仓港为龙头,以苏州高新区直通式监管点、特殊监管区域为节点,将太仓的港口功能深入内陆,推动“区港联动”,实现在苏州高新区范围内通关作业一次申报、一次查验、一次放行。
苏州高新区出口加工区和保税物流中心是高新区优化发展开放型经济的两大特殊功能区。
苏州高新区出口加工区于2003年3月经国务院批准设立,总体规划面积2.7平方公里。区内规划为电子资讯、精密机械、新材料、生物科技等几个主导产业区。出口加工区实行“一次规划,分步实施”开发模式。2003年9月,一期规划1.22平方公里实现封关运作,2004年12月,二期1.48平方公里实现封关运作。2007年5月,国务院同意调整苏州高新区出口加工区规划范围,设立苏州高新区出口加工区南区,2007年8月封关运作。目前,苏州高新区出口加工区已建各类厂房145万平方米。
高新区保税物流中心总体规划面积87万平方米,总投资10亿元。一期规划用地面积23.2万平方米,2006年3月13日通过验收,2006年4月18日正式运行。目前已有17家知名企业入驻,二期工程正在加快推进中。
据介绍,苏州高新区与太仓港“区港联动”正式启动后,高新区出口加工区、保税物流中心等海关特殊监管区域将取得更好更快的发展,高新区物流环境建设将步入更为便捷、更为集约、更为高效的发展阶段,区内企业也将充分享受这一便利,拓展更广的价值空间。
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