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     随着2010年的临近，泉州市向亿吨大港迈出了更大的步伐。 来自市港口管理局的消息，今年第一季度，泉州港共完成货物吞吐量1637.8万吨，同比增长33.17%%，增幅位居全省首位；集装箱完成261967标箱，比增47.95%%，3月份完成量创历史单月新高。

    部分作业区吞吐量翻数番

    从1月—2月份全省各沿海港口生产完成情况看，受国际铁矿石和大豆价格大幅上涨影响，福州、厦门等沿海港口的外贸货物吞吐量均有不同程度下降，泉州港货物吞吐量增幅排名位于全省首位。3月份泉州港再接再厉，完成货物吞吐量622.62万吨，较去年同期增长54.27%%；外贸货物吞吐量38.02万吨，较去年同期增长52.67%%；集装箱完成107236标箱，较去年同期增长97.16%%。

    各作业区采取多项措施，让吞吐量数倍增长。深沪与当地村民协商，就煤炭装卸粉尘处理达成一致意见，促进了煤炭运输的大幅增长，同比增长536.48%%。外走马埭围垦抛沙，斗尾在建码头对建材、河沙需求量大幅增加，直接促进斗尾的发展势头，吞吐量比增366.67%%。

    中远入驻拉动集装箱吞吐量增长

    中远入股泉州港以后，中远集运不断增加运力，为泉州港集装箱吞吐量的增长做出了较大贡献。从装卸量上看，石湖公司完成152218标箱，比增50.27%%；后渚分公司完成64604标箱，比增60%%；围头公司完成45145标箱，比增27.54%%。

    但是，外贸依然是泉州港的“短板”。尽管3月份泉州港外贸吞吐量同比去年增长52.67%%，但与2月份相比却是下降了22.62%%。根据市港口管理局分析，与去年同比下降较多的货种是金属矿石，石油吞吐量也有所下降。只有钢铁、非金属矿、粮食、化工等货物有小幅增长。

    越来越多台胞选择泉金航线

    作为泉州目前仅有的客运航线，泉金航线第一季度累计接送旅客13137人次，比去年同期增长71.68%%。尽管满载率不高，但是泉金航线在安全运行中不断提高服务质量，已经有越来越多的台胞选择乘坐这条航线。