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    备受关注的福州机场高速二期工程建设有了突破性进展。

昨日记者获悉，目前工程全线六个标段可供施工的工作面均已全面动工，正进行路基填挖和桥梁桩基、墩柱及隧道洞身开挖及施工。金鸡山、罗汉山隧道中导洞已全部贯通。据悉，机场高速二期计划2010年12月竣工通车。

    机场高速二期东起罗长高速马尾互通立交，通过青州大桥与机场高速一期工程衔接，为福州国际航空港连接市区的快速通道。路线溯闽江沿西北方向经快安、魁岐后，经樟林、前溪、后溪后，经李园、金鸡山隧道、西园等，终于新店琴亭，与拟建的福州绕城高速相接。机场高速二期与福州市区有3条连接线，分别为国货路连接线、化工路连接线、五四路连接线。机场高速二期项目建成后，将成为福州市对外交流的重要通道，与机场高速一期工程连接在一起。同时，该项目将与在建的福州绕城高速公路，已建成的沈海、福银高速连成一体，形成福州市大外环高速路。

    机场高速二期主线总里程26.1公里，全线共设特大桥6座，大桥13座，中桥4座，全线隧道9座（其中长隧道2座），互通式立交5处；工程按双向六车道（魁岐—五四北路段远期按双向八车道）高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽为33.5米。截至5月底，该项目桥梁桩基完成25.2％，隧道洞身开挖完成33％，二次衬砌完成10.8％，金鸡山、罗汉山隧道中导洞已全部贯通。